变压器压紧同步油缸

来源: | 作者:powerteam | 发布时间: 2025-08-22 | 44 次浏览 | 🔊 点击朗读正文 ❚❚ ▶ | 分享到:

本同步顶升系统由集成式液压站和顶升油缸组成，液压站与油缸通过油管连接，每组液压油路由两个电磁阀切换油路，液控锁保压，总阀控制通断，压力由泵站溢流阀限制、比例溢流阀远程控制，PLC检测压力并控制电磁阀，总控制台进行数据处理形成闭环控制。其优点是油路和信号线连接简单、操作方便，采用伺服电机驱动使24个点油缸动态顶升，精度和效率高，配备1托8分流快供拓展使用。系统回油经带堵塞报警的过滤器流回油箱，主要元器件采用知名品牌。系统主工作流程涉及触摸屏、压力传感器、PLC控制站、液压泵站和顶升油缸。主要技术参数包括控制对象为油缸、压力控制精度0.5%、同步点数24点可扩展等。控制台操作界面有自动、手动模式，可进行参数设置、查看历史记录和报警信息等，自动模式可分阶段运行，手动模式可同步设定压力、单独控制油缸，系统运行异常处理后可选择是否继续上次运行，运行结束有声光提示

1.0 同步顶升系统总体设计描述：

本同步顶升系统由集成式液压站和顶升油缸两大部分组成。

液压站与油缸通过液压油管连接。

每组液压油路由两个电磁阀组成油路的切换，液控锁来保持压力并防止突发情况造成的失压，并由一个总阀来控制所有油路的通断。

液压站压力通过泵站内部溢流阀来限制最高压力，通过控制台来操作比例溢流阀来远程控制压力。

通过PLC检测压力，控制电磁阀的开断，由总控制台的PLC进行数据的处理，形成整套系统的闭环控制。

总控制台包括PLC控制器和触摸屏上位机。每台泵站包括一个PLC控制器连接安装在泵站上的压力传感器，可实时测量和控制油缸的工作压力。

本系统的优点在于油路和信号线连接简单，操作方便，由于采用了伺服电机驱动，可以使24个点的油缸在顶升过程中没有停顿，在动态中进行顶升，精度和效率都可以大大的提高。

系统配备1托8分流快供拓展使用。
系统的回油经回油过滤器流回液压油箱，过滤器有堵塞报警装置；

系统的泵头、电磁阀、液压锁、压力传感器、PLC、液晶屏、伺服电机及油缸等主要元器件均采用国内外知名品牌。

2.0 同步顶升系统主工作流程图

触摸屏