POSILOCK（宝赛罗）隶属于美国 SPX FLOW POWER TEAM，是全球重型液压拉马标杆品牌，核心专利笼式自锁安全爪，广泛应用于风电、冶金、矿山、船舶、机车、电厂等重工维修场景。

PTPH-100T 为一体化车载移动 100 吨旗舰机型，集移动车架、液压升降、电动泵站、自锁拉马主机于一体，是超大型过盈配合件拆卸标准化设备。

二、核心专利：笼式自锁同步爪系统（行业独有安全设计）

同步自对中三爪

液压同步控制爪片开合，单人一键调节，三爪受力均匀，抓取圆形轮毂、齿轮、法兰无偏移，大幅减少找正时间。

安全笼锁紧防护结构

全程锁死爪头，拉拔作业中杜绝脱爪、工件弹飞风险，通过欧美 CE 工业安全认证，解决重型拉马最核心安全隐患。

可调节爪嘴角度

适配滚筒、偏心齿轮、大型轴承座、螺旋桨等异形工件，贴合度高，不打滑、不损伤工件表面。

三、PTPH-100T 核心技术参数

表格

参数名称 规格数值

额定拉力 100 吨（890kN）

爪最大张开范围 191~1778mm（7.5~70 英寸）

爪最大伸距（深度） 1270mm（50 英寸）

车载车架升降区间 673~1690mm（液压无级升降）

系统额定油压 10000PSI（690bar）

标配油缸 单作用弹簧回位油缸（可选双作用 TDA 款）

配套泵站 PE55 双级电动液压泵（空载快进、重载增压）

整机净重 885kg

整机总长 1956mm

爪尖宽度 32mm

操作方式 10 米长线控手持开关，远程安全作业

移动结构 万向刹车脚轮 + 重载车架

四、一体化车载车架核心优势（区别普通落地拉马）

液压自动升降车架

整机电动液压升降，高度大范围可调，无需叉车、行车辅助，单人快速对齐轴系工件，适配高低设备检修位。

带刹车移动脚轮

前轮定向、后轮万向带锁止，车间厂区自由转运，重载作业锁死车架，不晃动、不侧翻。

整机集成一体化设计

拉马主机、电动油泵、高压油管、压力表、工具箱全部固定于车架，无需拆装转运，开箱即可投入使用。

远程线控安全操作

10 米控制线分离操作人员与工件，拉拔、升降、爪开合远程控制，规避工件崩裂、弹飞伤人风险。

主机可分体吊装

主机自带吊装吊耳，可从车架拆卸，搭配行车伸入狭小设备腔体、高空机位作业，一机多用。

五、液压系统配置

双级电动液压泵：空载快速进给，拉拔受力自动切换高压模式，提升作业效率；

标准单作用油缸，弹簧自动回缩；可选双作用油缸，可液压回拉卡死粘连工件；

高压耐油油管 + 防尘快插接头，标配精密压力表，实时监控拉拔拉力，避免过载损伤设备；

成套多规格加长顶杆套件，顶压保护轴中心，防止轴头挤压变形。

六、全系列 100 吨型号区分

PTPH-100T（标准款）：3 爪结构，通用重型工况，市面主流标配机型；

PTPH-102T：2 爪结构，适配扁平法兰、窄空间轮毂；

PTPH-123T：2/3 爪快速互换，通用性最强，多工况通用；

PTPH-100TDA：双作用油缸款，可液压回程，针对锈蚀、卡死难拆工件。

七、适用行业与拆卸工件

专为超大尺寸过盈配合件拆解打造：

风电行业：风机主轴轴承、齿轮箱、发电机轮毂；

冶金 / 矿山：轧辊轴承、大型联轴器、矿车车轮；

船舶重工：船用轴系、螺旋桨轮毂、船用减速机；

水泥 / 造纸 / 钢厂：滚筒轴承、皮带轮、大型齿轮；

轨道交通：机车轮对、大型轴承座拆卸。

八、产品核心优势总结

安全优先级拉满：专利笼式自锁爪，杜绝脱爪安全事故，符合重工安全规范；

全自动车载一体化：升降、移动、爪调节、拉拔全部电动液压，单人独立完成作业；

超大覆盖尺寸：最大张开 1778mm、伸距 1270mm，覆盖市面绝大多数大型轴类工件；

高强度耐用机身：整体锻造合金钢爪、加厚重载车架，支持工厂 24 小时高频维修；

一机多场景适配：可车载移动使用，也可分体吊装，兼顾车间固定工位与高空、狭小机位。

九、标准成套配件

车载移动车架、100 吨自锁拉马主机、双级电动液压泵、高压油管、压力表、多规格顶杆套件、防尘快插接头、10 米控制线、原厂维修工具、中英文操作说明书、实木运输包装箱