双作用油路:缸底油口→活塞伸出;活塞杆侧油口→液压强制回缩,可推 + 拉双向受力,回缩载荷约为伸出吨位 40%~50%。
内置安全阀:回缩油路自带溢流安全阀,杜绝超压爆缸,过载自动泄压保护油缸与液压系统。
耐磨防腐配置
活塞杆整体镀铬,防锈耐磨;内部铝青铜复合导向轴承,耐高温、长寿命高频使用;
顶盖可拆卸,拆除后露出活塞杆内螺纹,满载荷可做拉拔作业;顶盖防滑槽防止重物滑移。
安装接口
两侧标配 2 个3/8"NPTF 9796 快插接头(原厂标准快速油口);
缸筒外圆带法兰安装螺纹、缸底预留固定安装孔,立式 / 卧式均可工装固定;
侧置便携提手:中大吨位标配一体把手,船厂、工地拆装转运方便。
| 型号 | 伸出吨位 | 缩回吨位 | 行程 (英寸 /mm) |
|---|---|---|---|
| RD106 | 10t | 4t | 6.25/159 |
| RD1010 | 10t | 4t | 10/254 |
| RD256 | 25t | 11t | 6.25/159 |
| RD5513 | 55t | 28t | 13.125/333 |
| RD10020 | 100t | 44t | 20.13/511 |
| RD20013 | 200t | 98t | 13.125/333 |
| RD3006 | 300t | 147t | 6/152 |
船舶行业:船体分段顶升、船台落墩、设备拆装(船厂高频标配);
基建桥梁:桥梁同步顶升、楼房纠偏、大型钢结构装配;
重工矿山:大型设备检修顶起、轧机 / 电机拆装、工装夹紧;
设备制造:压机工装、重型装配推拉定位。
必须搭配POWERTEAM 10000PSI 高压液压泵(气动 / 电动 / 手动泵);
多缸同步顶升需配套分流阀、液压同步系统;
如需加长行程 / 特殊安装螺纹可原厂定制。
| 购买人 | 会员级别 | 数量 | 属性 | 购买时间 |
|---|
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